07/09/07: Toyota à la recherche de rythme

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Toyota a débuté ses préparations pour le Grand Prix d'Italie avec une journée de travail à Monza. Ralf Schumacher et Jarno Trulli ont connu des sessions tranquilles même si la deuxième à été interrompu par un drapeau rouge car une voiture était dangereusement placée. Les deux pilotes terminent respectivement douzième et onzième. Le team se basera sur ce solide départ pour préparer les qualifications et la course de dimanche.

"Monza, c'est une piste mais aussi une ambiance très spéciale, surtout depuis qu'elle est devenue la seule course en Italie." a affirmé Trulli. "La voiture semble toujours très légère sur ce circuit car elle n'a pas beaucoup d'appui pour les longues lignes droites. Les deux jours d'essais que j'ai réalisé la semaine passée étaient bons et nous avons amélioré nos réglages et notre stabilité au freinage. Aujourd'hui, tout est allé doucement et nous avons fourni le travail habituel sur les pneus et les réglages. Nous devons encore travailler cette nuit pour améliorer la tenue de route car j'espère réaliser de belles choses demain devant mes fans."

Ralf Scumacher a ajouté: "La semaine dernière, les essais privés ont été perturbés par la pluie. Cela veut dire que je dois encore beaucoup travailler pour que ma voiture soit meilleure qu'aujourd'hui. Nous sommes contents de ce que nous avons fait aujourd'hui et nous n'avons pas eu de problèmes techniques. Les chicanes sont un challenge pour tout le monde mais nous avons trouvé une façon pour bien les prendre. Nous aurons donc un peu de travail cette nuit mais je suis confiant pour les qualifications de demain."

Dieter Gass, l'ingénieur en chef a expliqué: "A la suite de nos essais réalisés la semaine dernière, nous n'avons pas eu trop de surprises concernant la tenue de route ou l'équilibre de la voiture. Nous avons néanmoins effectué quelques réglages afin de parfaire la tenue de route dans les chicanes qui sont si importantes à Monza. Nous avons récolté beaucoup de données concernant les gommes pour élaborer notre strategie de course. Les deux types semblent avoir un comportement similaire et même sur le premier tour, il n'y a pas de grandes différences. Pour l'instant nous sommes un peu en retrait mais nous allons nous donner à fond pour demain.Nous avons de nouveaux ailerons avants et arrières ainsi que d'autres modifications aéro et nous espérons trouver les meilleurs réglages avant la course."